Bilindustrin behöver utveckla nya och mer bränslesnåla produkter, en omvandling som kommer att kräva omstruktureringar av befintliga produktionsanläggningar. Samtidigt behöver bilindustrin öka både energi- och tidseffektiviteten i sina tillverkningsprocesser.

Högskolan i Skövde har nu fått 9,5 miljoner kronor i forskningsbidrag från FFI (Fordonsstrategiskt Forskning och Innovation). Forskningsmedlen kommer att användas till att delfinansiera ett forskningsprojekt som syftar till att öka lönsamhet och hållbarhet i den svenska fordonsindustrin.

Projektets mål är att utveckla nya simuleringsbaserade metoder för optimering och kunskapsalstring. Dessa metoder ska kunna användas som stöd när företag ska fatta beslut om sin produktion.

Det nu aktuella forskningsprojektet kommer att utveckla programvaror som integrerar flödessimulering, flermålsoptimering och informationsutvinning. Även kostnads- och energimodeller utvecklade av industriella partners kommer att ingå i programvarorna.

Forskningsprojektet kommer att ledas av forskare vid Högskolan i Skövdes Forskningscentrum för Virtuella system. Kungliga Tekniska Högskolan (KTH) och Swerea SWECAST kommer också att bidra till projektet. Industriella partners är Volvo Personvagnar, Volvo AB och Scania AB.