Fjorton bilar hade ställts upp på STCC-banan och solen bokstavligen glittrade i bilarnas nytvättade lack. Maria Eléhn, miljöstrateg i Lysekils kommun, var en av dem som tog chansen att provköra de senaste nyheterna på marknaden. Hon var också en av dem som lyckades få en åktur med Volkswagens och Eons racerbil.
- Nu vet jag i alla fall att man kan köra väldigt fort på biogas, säger hon påtagligt nöjd efter åkturen.
Att samla kompetensen inom biogas och visa på goda exempel inom branschen är ett bra initiativ tycker Maria Eléhn. När Lysekil om något år ska upphandla sin fordonspark på nytt vill hon arbeta för att få in en större andel gasbilar. Men hon är väl medveten om att det finns myter att slå hål på längs vägen.
- Som det ser ut nu har vi inga miljöbilar alls i Lysekil. Kommunerna måste gå före som goda exempel, säger hon.

Att få köra racerbil kan påverka
Som värd för evenemanget stod Biogas Väst. Jakob Lagercrantz från Gröna Bilister var moderator under seminariet. Han var nöjd med dagen.
- Vi måste visa på de möjligheter som finns, sedan är det upp till var och en att ta beslut. Men att se en racerbil som kör på biogas kan påverka mer än tjocka rapporter. Båda behövs, menar han.
Innan provkörningen fick deltagarna lyssna till några korta föredrag. De ägde rum i en hangar mitt i själva racerbanan, mitt i förberedelserna inför helgens race. Bland annat talade Urban Wall från Fordonsgas om hur snabbt antalet tankstationer nu ökar.
- Nu går det att tanka. Det finns inte längre några undanflykter att inte satsa, konstaterar han.
Lars Stjern och Pelle Grönberg från Gatubolaget, som servat gasbilar i 25 år, berättade om sina erfarenheter. Från att bara haft en gasdriven Volvomodell hanterar Gatubolaget idag allt från Mercedes och Opel till Fiat och Volkswagen.

 Racerbil påskyndar omställningen
Likaså fick deltagarna lyssna till Sunfleet som informerade om företagets idé med bilpool. Även Göteborgs stad fanns på plats för att berätta om vad man lärt sig när 90 procent miljöbilar införts i bilparken. Av dessa är det 60 procent som drivs med fordonsgas.
Eon berättade mer om sin satsning på den racerbil som drivs med biogas. Det faktum att bilen vann en av STCC:s deltävlingar för två veckor sedan påskyndar utvecklingen menar Louise Sarbäcken från Eon.
- Vi har nu bevisat att biogas är ett bra bränsle. Vår satsning påskyndar omställningen till biogas, säger hon.