Elektronik automatiserar containerhantering
Containrar till sjöss måste surras och traditionellt används mekaniska och manuella ”twist locks”. Det nya Remote Automatic Twistlock (RAT) som är utvecklat av Loxystem i samarbete med Informasic automatiserar hanteringen med en effektivare och säkrare arbetsprocess som följd. Ända sedan containern introducerades på 1950-talet har mekaniska lås använts för att förankra containrar ovanpå varandra. De mekaniska låsen, ”twist locks” kräver att man manuellt måste öppna dem, ett tidskrävande och riskfyllt arbete i hamnarna. Vidare finns risker med containrar som inte låsts riktigt vid de underliggande med risk för att containrar faller överbord. Vid mitten av 1990-talet föddes idén hos uppfinnaren Yngve Flodin att införa ett låssystem där lossningen skulle kunna automatiseras. Ett antal privata finansiärer gick in och Trollhättanbaserade Loxystem bildades. Målet var att utveckla en lösning baserad på trådlös fjärrstyrning och ett samarbete kring utveckling av elektroniken inleddes med Göteborgsbaserade Informasic.
Varför automatisera twist-locks?
Med en automatisering kan twistlocks låsas upp från en säker plats, kranhytten, istället för att stuveriarbetare behöver ta sig till containern rent fysiskt. Därigenom kan tid sparas och ett farligt moment tas bort. Vidare erhålls en indikering vid lastning att alla twist locks har gått i lås och därmed säkrats.
Automatiserade twist locks ökar också möjligheten till dubbellyft, dvs att två containrar lyfts samtidigt. Idag är det möjligt med dubbellyft men det kräver att hamnarbetare ska lossa lås under hängande last samt risk för att ett twist lock inte blivit riktigt låst med påföljden att containern hänger endast i några hörn. Detta kan undvikas med RAT och besparingspotentialen gör att en investering kan löna sig på 1-3 år. Till nästa år planerar Loxystem att ha systemet implementerat hos pilotkunder, troligtvis ett globalt opererande containerrederi med egna terminaler. Världsmarknaden är stor och även om bara ett fåtal rederier ansluter sig öppnar sig en mycket stor marknad för Loxystem med RAT.
Tekniska lösningen
Fartygsmiljön är krävande för radiokommunikation med t ex ogynnsamma reflektioner mellan metallytor, skiftande temperaturintervall, risk för mekaniska påkänningar och en korrosiv miljö. Lösningen behövde därför göras mycket robust och inkapslad. Vidare måste batteriet ha flera års livslängd för att kunna hålla under övriga låsets livslängd. För att spara ström används därför ett effektivt egenutvecklat protokoll. För radiokommunikationen har den fria frekvensen 2,4 GHz valts. ”Loxystems krav har många gånger varit mycket utmanande. Samtidigt är det inspirerande att arbeta med kunder som utmanar oss att åstadkomma nya innovativa och högteknologiska lösningar för inbyggda system, säger Leif Åkesson, VD Informasic.
”Att arbeta tillsammans med Informasics specialister har varit mycket produktivt. I sådana här nyskapande teknikutvecklingsprojekt kan man aldrig i förväg veta vilka utmaningar man kommer att ställas inför. Utan Informasics innovativa och flexibla attityd hade vi inte varit så långt framme som vi nu är”, säger Dag Tryggö, VD Loxystem. Om InformAsic
InformAsic (www.informasic.com) är specialist på utveckling av högteknologiska lösningar, baserade på standardprocessorer, FPGA, eller ASIC inom områdena säkerhet, trådlös kommunikation och high speed design. Bolaget utvecklar även färdiga IP-kärnor avsedda för integrering av säkerhet och kryptering i FPGA och ASIC- konstruktioner. Bolagets finns på Chalmers Campus i Göteborg. Om Loxystem
Loxystem (www.loxystem.com) är ett privatägt venture capital finansierat företag som utvecklar nya produkter för effektiv och säker hantering av containrar som transporteras till sjöss. Loxystem, vars innovativa utveckling hjälper rederier och hamnar att öka produktiviteten och förbättra säkerheten, har sitt kontor på Innovatum i Trollhättan. Text: Erik-Wilhelm Graef Behm, IT Centrum Väst (ITCV)
