Stort intresse för Logistik- och transportmässan
Logistik & Transport är Nordens ledande mässa inom logistik och transport. Mässan samlar viktiga aktörer, både som utställare och besökare, och erbjuder ett intensivt kunskapsutbyte genom spännande och givande diskussioner med många tunga beslutsfattare på plats. I år hade mässan cirka 3000 besökare.
Under Logistik - & Transport-mässan pågick flera seminarier och ett av dem hade titeln Transportstrukturer för att stärka näringslivets konkurrenskraft. Här talade representanter från Göteborgs Hamn, Swedavia, StoraEnso, Trafikverket och Business Region Göteborg. Moderator var Kent Lumsden som är professor på Chalmers.Erik Krona, Göteborgs Hamn, inledde och pratade om sjötransporter och container-hanteringen vid hamnen. Det är framförallt konsumentprodukter som transporteras ut och in men också mycket annat gods. Direktanlöp utifrån näringslivsperspektiv innebär sänkta ledtider, sänkta kostnader och ökad tillförlitlighet. Järnvägstransporten är minst lika viktig och utvecklas alltjämt. Idag står 50 procent för järnvägstransporterat gods. En av de prioriterade satsningarna är Hamnbanan.
Nästa person på scen var Brett Weihart från Swedavia, före detta Luftfartsverket, som talade om konkurrenskraftiga flygtransporter. Passagerarökningen hittills i år har uppnått 27 procent. Det går också fortsatt bra för flygfrakten. Från och till de stora hubbarna Hong Kong och Dubai fraktas det gods tre gånger i veckan från Landvetter. Kina och Nordamerika är dominerande exportregioner från Skandinavien, där Sverige är den största air cargo-marknaden.
Stig Wiklund från Stora Enso besvarade frågan om vad som är konkurrenskraftiga transporter för näringslivet. Vad som framförallt betonades var betydelsen av hållbara transporter vilket inte endast innefattar "miljövänliga" transporter. Det ska vara hållbart utifrån alla de tre dimensionerna som definierar hållbarhet; social, ekonomisk och miljömässig utveckling där alla är ömsesidigt beroende av varandra.
Jan Bergstrand från Trafikverket var näste man på scen och det var fokus på värdeskapande järnvägs- och vägtransporter. Transportverket ansvarar bland annat för Sveriges transportinfrastruktur på längre sikt. Man tar fram strategier och konkreta åtgärder på nationell nivå som sedan tillämpas på regional nivå. Myndigheten tar också hänsyn till forskningen inom deras område för att sedan kunna tillämpa det i praktiken.
Petra Sedelius från Business Region Göteborg (BRG) var sista talare och berättade om BRG:s verksamhet och hur Business Region Göteborg jobbar med etableringar och investeringar. Utvecklingen av regionens utlandsägda företag är fortsatt positivt och idag finns det cirka 2 300 utlandsägda företag. Majoriteten av dessa är inom internationell handel. Petra betonade hur viktig vår infrastruktur är för företag som väljer att etablera sig här. Regionen är mycket framgångsrik inom branschen och detta är definitivt något som attraherar internationella företag.
