|
Phone:
|
+46 31 61 24 02
|
|
Fax:
|
+46 31 61 24 01
|
|
EU vill se fler investeringar i infrastruktur
För att stödja strategiska investeringar i transport, energi, bredband och telekommunikation planerar EU att lansera projektobligationer för att finansiera storskaliga projekt. Fram till den 2 maj pågår ett samråd om hur EU:s projektobligationer ska se ut. Samrådet kommer sedan att ligga till grund för EU-kommissionens lagförslag i juni 2011.
Europa behöver bygga ut den strategiska infrastrukturen, då detta gynnar både allmänheten och ekonomin. Den djupa finanskrisen har medfört att företagen har fått det svårare att få fram de pengar som behövs för att genomföra stora infrastrukturprojekt. Minskade statsbudgetar har också bidragit till att finansieringsmöjligheterna minskat. Transportsystemet i EU har många flaskhalsar som måste byggas bort. Förbindelserna över gränserna måste också bli bättre samtidigt som olika transportslag bättre måste kopplas samman. Elnätet måste byggas om så att elen bättre når dit den behövs. Nästa generations Internet kommer kräva att bredbandsnätet byggs ut och bli tillgängligt för alla överallt. För att uppnå detta krävs mycket stora investeringar. Inom de närmsta 10 åren kommer det krävas investeringar på uppåt 2 biljoner euro för att modernisera transport-, energi-, bredbands- och telenäten i EU. Projektfinansiering och projektobligationer utgjorde innan finanskrisen 10 procent av marknaden. Då backades obligationerna upp av försäkringsbolag som gjorde de attraktiva för investerare. I och med finanskrisen och dess följder finns inte längre denna säkerhet och det är här EU-stödda obligationer kommer in i bilden. För att åter få igång en utbyggnad av den strategiska infrastrukturen vill EU-kommissionen införa garantier för företagsobligationer som storskaliga projekt kan finansieras av. Förhoppningen är att EU-garantier för projektobligationer kan göra att stora investerare såsom pensionsfonder och försäkringsbolag åter går in med pengar och köper obligationer. Projektobligationerna är tänkta att fylla luckan som skapats och att komplettera annan finansiering av infrastruktursatsningar, exempelvis banklån och statliga garantier. De nya obligationerna kommer innebära risker som är tänkta att delas mellan EU-kommissionen och den Europeiska investeringsbanken. Det ligger på Investeringsbanken att granska och fastställa ett pris på garantin för de olika projekten. Man ställer från EU-kommissionens och Investeringsbankens sida upp tydliga krav på att projekten ska vara ekonomiskt och tekniskt genomförbara samt att de ska kunna generera goda och stabila inkomster. Det ligger sedan på privata företag att bjuda ut obligationerna till investerarna. Innan obligationerna kan bli verklighet måste ett konkret förslag läggas fram av EU-kommissionen. Fram till den 2 maj 2001 pågår ett offentligt samråd om EU-obligationerna. Med utgångspunkt i den respons som kommer in planerar EU-kommissionen att lägga fram ett förslag i juni 2011. Målet är att EU-stödda projektobligationer ska finnas på marknaden från 2014. Delta i samrådet här
|
|
|
