Volvo Technology Transfer investerar i Proxio
Med komplicerade logistikflödet finns stora pengar att spara på optimering av transportupplägg. Traditionella ruttoptimeringsprogram optimerar transporterna och lämpar sig väl för att optimera egna transporter. Proxio med mjukvarulösningen Proxio Optimizer angriper optimeringsproblemet ur transportköparens synvinkel. Besparingspotnetialen är stor vilket gör att Volvo valt att implementera Proxio Optimizer samt att investera i Proxio via Volvo Technology Transfer. Nyligen har Volvo Technology Transfer tillsammans med KTH Chalmers Capitel investerat i Proxio Optimizer, detta i kombination med goda resultat vid mässan Logistik & Transport i Göteborg i maj gör att en spännande utveckling är att vänta i Proxio. Kundstocken är idag ett tiotal kunder men målet är att med kontrollerad tillväxt nå en omsättning på 100-200 miljoner kronor på 5 års sikt. Proxio grundades av Christian Lauritzen och Mattias Bergström, båda med lång erfarenhet från logistik och konsultverksamhet och Proxio Optimizer baseras på ett antal applikationer som arbetats fram under lång tid och testats i komplex verksamhet inom en rad branscher. Det var i samband med ett uppdrag på Volvo Logistics för 2½ år sedan som idéen att sammanfoga ett antal mindre applikationer och utveckla dem till ett mer kraftfullt verktyg som Proxio Optimizer föddes.
Med utgångspunkt från transportköparens behov och baserat på de tariffer och regler som finns till hands optimerar Proxio vilken transportlösning som är den mest ekonomiska. Detta kan göras oavsett om det är avsändaren eller mottagaren som står för fraktkostnaden. Genom att en rad transportörer kan kombineras och olika upplägg kan testas ges möjlighet att ta tillvara de transportlösningar som passar bäst och respektive transportörs starka sidor, vilka återspeglar sig i tarifferna. Även volymrabatter, möjlighet till samlastning, mm som komplicerar beräkningarna kan beaktas. Lösningen har visat sig kunna minska ett bolags transportkostnader med mer än 15 procent. Volvokoncernen använder Proxio Optimizer och applikationen beräknas fullt implementerad kunna bidra till årliga kostnadsbesparingar på över 100 miljoner kronor, vid en försiktig uppskattning av besparingspotentialen till sex procent.
Som komplement till ekonomiska kalkyler kan även Proxio Optimizer användas för att reducera miljöbelastning och hitta det minst miljöbelastande transportupplägget. Detta dels genom att fyllnadsgraden kan höjas, dels genom att miljöbelastning för den enskilda transporten kan anges och därmed hela transportupplägget optimeras. För exempelvis intermodala transporter och möjlghet att flytta godsflöden från väg till järnväg eller sjö är Proxio Optimizer väl anpassad eftersom komplexa godsflöden är till fördel vid användande av applikationen.
För mer information: www.proxio.se
Text: Erik-Wilhelm Graef Behm, IT Centrum Väst (ITCV)
