Fick ny kraft med Spyker som ägare
Tankarna på en Saab som kan köras antingen på fordonsgas, etanol eller bensin väcktes redan förra sommaren. Innovatum i Trollhättan har samordnat projektet, Saab Ana varit drivande, BRC i Göteborg är leverantör och Saab Powertrain har bistått med teknisk expertis.
Arbetet har varit engagerat och många krafter har trott på projektet. Men när utgången för Saab såg oviss ut i slutet på förra året tog luften slut hos många.
- När Spyker stod som ägare i början på året fick vi ny energi, berättar Kenth Johansson, på Saab Powertrain.
Det unika med Saab Trifuel är att den kan köras på tre bränslen. Bilen har samma körbarhet oavsett vilket bränsle man använder. I första hand är det tänkt att föraren ska använda gas eller etanol. Om etanol inte finns där man befinner sig går det även att tanka den med bensin i samma tank. När bilen drivs med gas eller etanol har den 175 hästkrafter. Med bensin sänks effekten till 150 hästkrafter.
- Vi hoppas detta premierar att man väljer ett miljövänligt bränsle, säger Kenth Johansson.

Vill tillbaks till tjänstebilsmarknaden
Om några år menar han att bilen ingår i Saabs ordinarie flotta. Just nu är det dock inte aktuellt eftersom det fortfarande finns frågor som är mer akuta för Saab.
- Men på sikt tror jag Saab Trifuel blir en bra hjälp för att Saab ska ta sig tillbaka på tjänstebilsmarknaden där vi historiskt sett varit väl representerade, säger han.
I ett första skede kommer ett hundratal bilar att tillverkas. 82 av dem är redan sålda till kommuner i Västra Götaland.
- Inom något år tror jag vi säljer ett par tusen Trifuel-bilar om året, säger Kenth Johansson.